Верфь на столе
г. Москва, г. Зеленоград, ул. Заводская д. 1Б строение 2
+7(495)120-75-76 8(800)500-54-29
пн-пт с 9 до 18, сб с 10 до 18, время московское

[OC54008-RUS] Модель паровоза ROGERS 119 Масштаб 1:32

Инструкция на русском языке
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
19996 руб
+ Льготная доставка по России

+2000 бонусов

шт
В наличии
Инструкция на русском языке
Лазерная резка
Высокая сложность
Музейное качество
Масштаб
1:32
Производитель
OcCre (Испания)
Длина
502 мм
Ширина
87 мм
Высота
145 мм
С этим товаром мы рекомендуем:

Историческая справка

Локомотив типа 4-4-0, так называемый американский локомотив, был построен в 1868 году на заводе "Rogers" в Патерсоне, штат Нью-Джерси. Всего было сделано пять однотипных локомотивов с номерами от 116 до 120. Но именно номер 119 был одним из двух паровозов, задействованных в церемонии смычки западной и восточной веток трансамериканской железной дороги. Хотя поначалу Дюран, вице-президент железнодорожной компании "Union Pacific", направлялся на церемонию на знаменитом спецпоезде Дюрана. Однако поднявшийся уровень воды в реке размыл несколько опор моста "Чертовы ворота", и машинист отказался ехать через мост на локомотиве, опасаясь, что он не выдержит его веса, но согласился переправить вагоны. Вагоны оказались на другом берегу реки без локомотива, поэтому было послано сообщение в Огден, откуда номер 119 и отправился в короткий путь до Промонтори на встречу с паровозом "Юпитер" - локомотивом компании "Central Pacific". Так 119-й стал одним из символов трансконтинентальной железной дороги.
Внешний вид этого паровоза настолько красив и эпичен, настолько же и известен. Помните фильм "Назад в будущее"? Третья часть, самый ее конец: Док с семьёй влетает с Дикого Запада в наше время на подобном паровозе, чтобы лететь еще дальше, назад, в будущее!

Содержимое набора модели паровоза

Испанская фирма OcCre на модели паровоза Rogers 119 продолжила использовать новые технологии, опробованные ранее на модели локомотива Jupiter. Это и лазерная резка не только деревянных, но и металлических деталей; и некоторые детали из черного глянцевого пластика (опять же, лазерная резка); и яркие наклейки; и инструкция по сборке сделана максимально похожей на инструкцию по сборке пластиковых моделей, с пиктограммами, схемами и значками. Кроме того, каждая сборочная схема заканчивается цветными рисунками того, что должно получиться в результате этого шага.
При сборке этой модели вы будете не только склеивать детали, но и соединять их на винтах, обеспечивая, где это необходимо, подвижное соединение. А сама рама паровоза собирается и уже вырезанных деревянных, латунных и черных пластиковых деталей. Затем уже на готовую раму ставятся литые металлические колёса, шатуны, поршни, всевозможные поршни, бачки и множество других подвесных элементов. Даже на этом этапе используются декоративные наклейки, хотя, без сомнения, большинство из них приходится на кабину машиниста, фонарь и тендер. Котел собирается по традиционной схеме: деревянный каркас обшивается металлическими листами (листы уже вырезаны лазером). Клёпка, при необходимости, имитируется колёсиком для тиснения. Как и в других моделях паровозов фирмы OcCre, в кабину машиниста вы установите множество приборов, рычагов, ручек и переключателей. Всё это дано в металле фототравлением, литьём и лазерной резкой.
Стоит отметить выдающиеся элементы паровоза: фонарь, высокую трубу, декорированный колокол, множество декоративных элементов, надписей, наклеек. Одно слово: красота! Любовь с первого взгляда!
Как и для остальных моделей, которые нам сразу очень понравились, мы выполнили и прилагаем перевод инструкции на русский язык. Колея 45 мм (стандарт G-45).

О нас
Мы обещаем, что:

  • имея более, чем 15-летний опыт, мы предлагаем только лучшие товары на рынке, отсеивая явные провальные изделия;
  • точно и быстро доставляем товары нашим клиентам по всему миру.

Правила обслуживания клиентов

Мы рады ответить на любые адекватные вопросы, которые у вас возникли или могут возникнуть. Пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы сделаем все возможное, чтобы ответить вам как можно скорее.
Наша сфера деятельности: сборные деревянные модели парусников и других кораблей, модели для сборки паровозов, трамваев и вагонов, 3D модели из металла, сборные механические часы из дерева, модели-конструкторы зданий, замков и церквей из дерева, металла и керамики, ручные и электроинструменты для моделирования, расходные материалы (лезвия, насадки, шлифовальные принадлежности), клея, лаки, масла, морилки для дерева. Листовой металл и пластик, трубки, профиля из металла и пластика для самостоятельного моделирования и изготовления макетов, книги и журналы по работе с деревом и по парусной тематике, чертежи кораблей. Тысячи элементов для самостоятельной постройки моделей, сотни видов и типоразмеров реек, листов и плашек ценных пород дерева.

  1. Доставка по всему миру. (за исключением некоторых стран);
  2. Быстрая обработка поступивших заказов;
  3. Фотографии, представленные на нашем сайте, сделаны нами или предоставлены производителями. Но в некоторых случаях производитель может менять комплектацию товара. В этом случае представленные фотографии будут носить справочных характер;
  4. Указанные сроки доставки предоставляются перевозчиками и не включают в себя выходные и праздничные дни. В пиковые моменты (перед Новым Годом) сроки доставки могут быть увеличены.
  5. Если вы не получили оплаченный заказ в течение 30 дней (60 дней для международных заказов) с момента отправки, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим заказ и свяжемся с вами как можно скорее. Наша цель – удовлетворение клиентов!

Наши преимущества

  1. Все товары лежат на нашем складе в адекватных количествах;
  2. Мы имеем самый большой в стране опыт по тематике деревянных моделей парусников и поэтому всегда можем объективно оценить ваши возможности и посоветовать, что выбрать под ваши потребности;
  3. Мы предлагаем вам различные способы доставки: курьером, обычной и ЕМС почтой, СДЭК, Боксберри и Деловые Линии. Эти перевозчики могут полностью закрыть ваши потребности по срокам, стоимости и географии доставки.

Мы твердо верим, что станем вашим лучшим партнером!

модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
модель паровоза Модель паровоза ROGERS 119
Инструкция на русском языке
Лазерная резка
Высокая сложность
Музейное качество
Масштаб
1:32
Артикул
OC54008-RUS
Производитель
OcCre (Испания)
Длина
502 мм
Ширина
87 мм
Высота
145 мм
Верфь на столе