Строим с нуля

[FVlad]

Изготовление вант для бизань-мачты по новой технологии привело к тому , что остальные ванты ( фок и грот ) смотрятся как чужие .
Пришлось переделать и эти ванты .И хотя эта работа заняла несколько часов - она того стоила .
К чему это я.
Нужно четко следовать плану и очень осторожно относится к модернизации во время постройки .

Теперь о самом процессе .
После изготовления вант нужно проклеить места пересечения .
Доставка НУЖНОГО количества клея в точку склейки.
Я изготовил несколько наконечников разного диаметра 0.5, 0.7, 1.0 мм




Такая конструкция удерживает нужное количество клея



В качестве ручки использую шприц (10 мл) а сами наконечники вставлены вместо игл .
Легко сменить нужный наконечник .
Чтобы очистить петельку от застывшего клея , достаточно поднести ее к огню ( например пламя зажигалки )

[FVlad]

Собираю ванты на 2-х мм стержне . Простая конструкция , в то же самое время удобно собирать , а сама рейка ( кругляк ) служит шаблоном для сборки .
Конструкция бензелей подсмотрена у Павла - очень хорошо работает .







Лето , очень жарко -перебрался в сад

[FVlad]

В носовой части моей модели расположены две головы в шлеме .
Размер 2.2 мм . Резать такие мелкие детали довольно сложно .
Я покажу как я изготавливаю такие элементы декора .
Я использую головку булавки - она просто подошла под нужный размер .



Надфилем убираю часть



Сверлю отверстие 0.4 мм



Делаю кончик зубочистки плоским вставляю в отверстие и обрезаю





Крашу бронзовой акриловой густой краской





Кончиком иглы можно слегка прорисовать детали ( достаточно только наметить )
Получается голова рыцаря в шлеме .

[FVlad]

на модели это смотрится так .

[п-авел]

Влад, поздравляю с юбилеем!
28 августа исполнилось 2 года с начала проекта!!!
Хочется отметить необычайную ответственность, последовательность и терпение Влада в опубликовании сообщений о постройке этой модели.
Подробное изложение процесса с хорошими фотографиями и найденные оригинальные решения длительное время привлекают неослабевающий интерес «собутыльников».
Желаю Вам Влад успешного окончания работы в этом году!

[FVlad]

Влад, поздравляю с юбилеем!
28 августа исполнилось 2 года с начала проекта!!!
Желаю Вам Влад успешного окончания работы в этом году!

Спасибо, Павел .
Конечно это не тот юбилей , который хотелось бы отмечать.
Наверное немного переоценил свои силы . Да и некоторые обстоятельства , не зависящие от меня , не способствовали быстрой работе .
И тем ни менее я приобрел огромный опыт . Ведь обсуждение работы принесло огромную пользу.
Что радует - это то , что и остальные , более опытные моделисты , начали выкладывать не только конечные фото своих работ а и сам процесс постройки .
Это позволило "подсмотреть" много полезного для себя . (Метод Павла изготовления заготовок бензелей мне очень понравился не столько конструкцией , сколько методом их снятия с стержня.)
Что касается моей работы - я ее не бросил , а продолжаю делать . Думаю уже на этой неделе будет продолжение .
И закончить ее в этом году обязательно .
Потому что есть интересные задумки и да же небольшие пробы .

[FVlad]

Креплением для бушпита служит ватер-вулинг состоящий обычно из 11 шлагов.
По конструкции модели шлаги должны устанавливаться после установки внутри бутылки бушпита.
Я попробовал следующий способ изготовления ватер-вулинга .
Отдельно на бушпите и отдельно на княвдигеде укладиваю шлаги ( бушпит + спичка )
Получаются две половинки



а потом после установки в бутылке стягиваю их петлей .

[FVlad]

Продолжаются финальные работы перед "запузыриванием"
Здесь уже все идет вчистую . Ведь это последняя сборка "на воле"
Итак парусное вооружение .
Для предварительного монтажа парусного вооружения я использовал в качестве штагов и фордунов резинку для вязания .
Это удобно тем , что при сборке штаги и фордуны находятся всегда в натянутом положении не зависимо от положения мачты .
При окончательной сборке они должны задавать положение мачт (наклон ) и поэтому они заменяются на пеньковую ( или х/б ) нить , которая не растягивается.





Устанавливая парус на бизань-мачте у меня возник вопрос - если его крепить так , как показывают на чертежах , то тогда КАК ОН БУДЕТ РАБОТАТЬ ?
Косой парус работает как крыло самолета - поэтому он позволяет идти под острым углом к ветру .
Я так понимаю , что его ставили на корму , что бы улучшить маневренность судна .
Но тогда сама рея паруса должна находится то слева , то справа от мачты.
Вот эта часть ( что на фото ) и должна это обеспечить



Но тогда парус должен крепится так



При таком смещении крепления это легко делается

[FVlad]

Стень-ванты , установленные на фок - мачте (фор-стень-ванты) потребовали небольшого ремонта.
Проще оказалось сделать новый комплект
Так как они немного меньше , чем фок-ванты то и изготавливаются они по другой технологии .
При протягивании выбленок я на крайних вантах вяжу выбленочный узел .
Изготовляю сразу пару .





И заменяю все фор-стень-ванты


По моему это последние ремонтные работы .
Следующий этап - маркировка нитей для протяжки и последняя разборка перед запузыривание .

[FVlad]

Наконец закончились командировки поездки и я наконец могу приступить к прерванной работе .
Длительное отсутствие имеет и свои плюсы .
Смотришь на свое изделие совсем другими глазами . Замечаешь кучу недостатков и возникает желание ПЕРЕДЕЛАТЬ .
СТОП. Ничего не переделывайте . ЛУЧШЕЕ -ВРАГ ХОРОШЕГО .
Оставьте все так как есть. Иначе работа превратится в каторгу и НИКОГДА не будет закончена .
Хотите исправить - делайте второй вариант , НО ТОЛЬКО ТОГДА , когда закончите первый . Пусть потом у Вас это будет версия 2.0 ; 3.0 и т.д.
Такое маленькое лирическое отступление

Итак модель почти собрана , осталось провести петли для затяжки такелажа в бутылке и покраска . Этим займусь чуть позже . А сейчас , пока позволяет погода займусь подставкой к бутылке . В качестве материала подставки выбрал дуб . толщиной 30 мм . Более тонкий вариант смотрится хуже при таких размерах посуды
.




Это будет небольшая подставка , не закрывающая собой модель . Форма подставки и форма кильблоков модели похожи по стилю



Через несколько дней я покажу полностью готовую подставку .

[п-авел]

Влад, с возвращением!

[FVlad]

Спасибо ,Павел .
Итак продолжаю работать с посудой . Новые бутылки из под спиртного практически чистые , а вот старые , которые пролежали на чердаках и чуланах внутри чаще всего грязные и отмыть их бывает довольно сложно .
Так получилось и с моей бутылкой. Внутри она оказалась довольно грязной , какой то налет , пятна и полосы .
Пришлось немного повозится , но всю грязь удалось убрать .
Пришлось использовать несколько моющих средств и такой простой старый способ , как нарезанная газета .
Именно газета , другая бумага не дает того эффекта , причем это дешево , доступно и дает отличный результат .
Итак , сначала я заполнил бутылку полностью раствором питьевой соды ( 2 ст. ложки соды на 4 л ) и так простояла бутылка 3 дня .
Потом раствор слил , добавил немного воды с моющим средством для посуды ( очень хорошо удаляет жир ) и добавил бумагу


Болтая бутылкой постепенно убрал часть грязи .
Повторить потом такую же операцию пришлось с стиральным порошком и очистителем накипи .
Только после этого на стенках бутылки не осталось грязи.

Теперь о подставках к бутылке . Пока оставляю такие как есть , но скорее всего буду их переделывать .

Дело в том , что я взял дуб - а это очень твердый материал. Бутылка же не имеет идеальную круглую форму . Это бутылка ручной работы и имеет небольшой эллипс . Подогнать твердый материал ( дуб ) идеально довольно сложно . Я попробовал липовый брусок . Легко подгоняется , морилкой придается нужный цвет .
Покрытие подставки

Я использую воск+ канифоль .Над огнем аккуратно растопить канифоль и потом добавить воск . Покрыть несколько раз горячим раствором , прогревая после каждого покрытия . Поверхность получается матовая , хорошо проступает структура дерева
!! СМЕСЬ ЛЕГКО ВОСПЛАМЕНЯЕТСЯ . РАБОТАТЬ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО !!

[п-авел]

Влад, где же найти сарый добрый воск (полагаю Вы такой и используете). Я набрал в поисковике "купить воск" и удивился предлагаемому разнообразию восков!

[FreeLander]

Павел, обычный воск искать там, где продают мёд. В Москве лучше и дешевле всего на ярмарке мёда, которая нам осталась как память о Юрии Михайловиче. В Питере наверняка в любых магазинах с ассортиментом медов.

[FVlad]

Влад, где же найти старый добрый воск (полагаю Вы такой и используете). Я набрал в поисковике "купить воск" и удивился предлагаемому разнообразию восков!

Просто нужно пойти на рынок , там где продают продукты , и найти продавца меда . У них обязательно есть воск для продажи . Попросить у них нужно воск , который получился после солнечной топки . Это самый чистый воск . Он желтого цвета . Он не дорогой . Кусок размером в кулак стоит где то $1.00 . Этого может хватить на несколько лет



Если воск имеет слегка сероватый оттенок - это воск перетопленный на водяной бане и совсем серый воск - это перетопленный воск из старых пчелиных сот .
То , что предлагают на сайтах - это в основном воск+ парафин или стеарин . Он не годится для покрытия ( пропитки древесины )

Более чистый я использую для покрытия деревянных деталей а более грязный для покрытия такелажа - просто протягиваю нити через воск или растворяю его в бензине и этим раствором обрабатываю такелаж .